ALL-TEST PRO 33 EV™

Instrumento de prueba del circuito del motor desenergizado (MCA)

Descatalogado

El instrumento ALL-TEST PRO 33 EV™ es la única herramienta que existe actualmente en el mercado para probar motores y generadores de imanes permanentes utilizados en vehículos eléctricos e híbridos.

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    VENTAJAS DE LA PRUEBA PRO 34 EV™

    El comprobador de motores eléctricos e híbridos ALL-TEST PRO 33 EV™ es la solución avanzada de comprobación de motores y generadores de imanes permanentes que necesita para mantener el buen funcionamiento de los motores de sus vehículos híbridos o eléctricos. A diferencia de otros métodos de prueba, el instrumento ALL-TEST PRO 33 EV™ permite a los técnicos probar los motores en los vehículos sin tener que desmontar el motor. Las capacidades de mantenimiento preventivo que ofrece este producto ayudan a detectar problemas en los motores de los coches híbridos y eléctricos antes de que se produzca el fallo del motor.

    Con las pruebas preventivas, puede eliminar las pérdidas de tiempo y dinero, que de otro modo serían inevitables, que conllevan los fallos del motor del vehículo. Con los instrumentos ALL-TEST PRO 33 EV™, puede detectar problemas en el estator, las conexiones o el rotor de un vehículo, todo ello desde un dispositivo portátil de fácil manejo. El instrumento ALL-TEST PRO 33 EV™ también es extremadamente portátil, por lo que, tanto si está en el taller como en el campo, tendrá acceso a capacidades superiores de comprobación de motores y aislamiento. El ALL-TEST PRO 33 EV™ puede utilizarse para probar una amplia gama de factores de salud del motor.

    Evaluación completa de la salud motriz

    Se evalúa la salud eléctrica de todos los componentes del motor, incluidos los devanados del estator, el rotor, las contaminaciones, los fallos a tierra y las conexiones.

    Prueba de Valor Static™ (TVS™) patentada

    El valor de prueba estático (TVS) es una suma calculada a partir de la prueba estática MCA trifásica y se utiliza como valor de referencia para el motor. Los tipos comunes de fallos en los devanados del rotor y del estator cambiarán el TVS.

    Patentado Dynamic Stator and Rotor Signatures™.

    Se utiliza para evaluar el estado del estator y del rotor de jaula de ardilla en una sola prueba. Perfecto para probar motores nuevos y reparados antes de su aceptación.

    UTILIZA PARA LA PRUEBA PRO 34 EV™.

    Es posible que los diagnósticos a bordo de los vehículos OEM no proporcionen los métodos de análisis exhaustivos necesarios para determinar el estado de un EM envejecido o para determinar con claridad si un problema reside en el EM o en su sistema de módulo inversor de potencia (PIM). Dado que el coste de un sistema EM o PIM puede suponer miles de dólares de reparación, es esencial identificar y determinar la causa del problema. Además, el tiempo de trabajo necesario para identificar y confirmar la causa de un problema puede ser extenso, lo que se suma al ya considerable coste de la reparación. Y, si los sistemas se diagnostican mal, los costes de las piezas y la mano de obra aumentan considerablemente.

    Determinar el estado de salud del transeje o de la transmisión eléctrica (SOH) o, confirmar que se ha producido un evento catastrófico, se está convirtiendo en un aspecto cada vez más importante para la industria del servicio posventa y para aquellos que analizan, diagnostican y realizan el mantenimiento de los trenes motrices eléctricos. A medida que el mercado de posventa se convierte en una opción para los propietarios de híbridos para el servicio, también se vuelve más importante que nunca asegurar que la determinación del SOH o, para confirmar que una unidad de motor-generador eléctrico (MGU) ha llegado al final de su vida útil (EOL) se convierte en un proceso repetible y fiable.

    El AT33 EV™ es un instrumento de prueba superior para realizar pruebas EM trifásicas y análisis SOH. Una de las principales ventajas de la herramienta AT33 EV™ es su capacidad para probar un rotor EM sin necesidad de rotación. En resumen, el EM puede probarse completamente de forma estática. Para el técnico, esto significa que las pruebas pueden llevarse a cabo con el sistema de alta tensión desactivado y que no es necesario realizar pruebas en carretera: todas las pruebas pueden realizarse en el área de servicio. Pruebas del subsistema MGU: El AT33EV es capaz de probar el SOH del rotor y del estator de la MGU sin hacer girar el rotor (ya sea de imán permanente o de inducción EM).

    Test Value Static™ (TVS™): un número adimensional compuesto por el uso de un subconjunto de los parámetros de prueba de instrumentos antes mencionados de Inductancia, Impedancia (Resistencia de CA), Ángulo de Fase y Relación Corriente-Frecuencia y la depuración de las métricas resultantes con un complejo análisis algorítmico. Los datos de prueba de los parámetros del devanado trifásico se calculan mediante algoritmos de software que proporcionan un valor numérico resultante al usuario para determinar el rendimiento eléctrico y magnético del estator y el rotor de la MGU trifásica. El usuario compara el número adimensional con un número de referencia (números proporcionados con el probador) para determinar numéricamente cuánto se han desviado (o no) los datos de la MGU probada de los nuevos datos de prueba de la MGU del mismo tipo o generación de transmisión. El valor de TVS también elimina la necesidad de girar la MGU para probar los devanados del estator trifásico, los imanes del rotor o las barras del rotor, y los anillos de cortocircuito, etc.

    El ALL-TEST PRO 33 EV™ proporciona soluciones de prueba de vanguardia que detectan los problemas del motor en los vehículos antes de que se conviertan en problemas costosos. Con este instrumento, puede evaluar la salud del motor de un vehículo híbrido o eléctrico en una sola prueba. El dispositivo de prueba de motores ALL-TEST PRO 33 EV™ evalúa todos los componentes del motor en su proceso de evaluación, incluyendo el rotor, las contaminaciones, los devanados del estator, los fallos de tierra y las conexiones.

    Este instrumento cuenta con capacidades de prueba tanto dinámicas como estáticas para ofrecerle una imagen completa de la salud del motor de su vehículo. De hecho, el dispositivo ALL-TEST PRO 33 EV™ es increíblemente fácil de usar, con instrucciones en pantalla para guiarle a usted y a sus técnicos a través de cualquier proceso de prueba de motor estático o dinámico. La lectura y la comprensión de los resultados de las pruebas es sencilla y fácil, y los resultados del diagnóstico son accesibles desde una sola pantalla.

    Es difícil superar la versatilidad y la amplia capacidad de diagnóstico del comprobador de motores ALL-TEST PRO 33 EV™. Consulte nuestro folleto de productos a continuación para obtener más información sobre las capacidades únicas de nuestra innovadora solución de pruebas de motores de vehículos.

    Características

    • Instrucciones de prueba paso a paso en pantalla
    • Las pruebas duran menos de 3 minutos
    • Opciones de pruebas estáticas y dinámicas
    • Detecta los fallos en las primeras fases antes de que el motor se averíe

    Vídeos

    Capacidades de prueba

    El AT33 EV es el único instrumento de prueba de motores fabricado para probar los motores especiales de imanes permanentes y los generadores de motores utilizados en los vehículos eléctricos e híbridos.

    La prueba estática mide la resistencia, la inductancia, la impedancia, la capacitancia y el ángulo de fase. La prueba dinámica analiza la resistencia, el estator, el rotor y la contaminación.